3月22号，国庆阅兵快来了，巴基斯坦的媒体又放出一个惊天喜讯——KAAN生产设施的协议马上就要在巴基斯坦启动了！

这不仅代表着巴基斯坦和土耳其在军事上的亲密关系又上了一层楼，还让巴基斯坦的空军快要跟重型战斗机手牵手了。

西班牙居然要抢在俄国前头，成了全球第三个马上要配备两种第五代隐形战斗机的国家！真是吓我一跳！

最大的难题就是，这事儿到底能不能成，全靠咱们老祖宗的支持有多给力！

巴基斯坦空军真是没得重型战斗机，连个像样的“飞天铁盒”都没有！

2024年3月21日，土耳其的KAAN大块头隐形战机翱翔天空，听说后来的两架模型也已经做好了，正朝着2028年上线的目标拼命赶呢！

那年12月，沙特在与土耳其聊起无人机技术的时候，有几家叫“Ekotrent”的土耳其媒体爆了个猛料，“沙特准备买100架KAAN，作为F-35A到手之前的备选！”

几天后，土耳其的防务大佬亚沙尔·居勒接受采访时透露，“巴基斯坦要正式入伙KAAN项目的协议快要搞定了！”

KAAN头一回起飞就捣鼓出一堆奇葩的事情来！

3月23日的国庆前夕，巴基斯坦的媒体开始描绘未来美好的蓝图，简直是理所当然。可惜这就像十几年前我们那段时期的憧憬，完全是一场空中楼阁！

土耳其的KAAN项目说得响亮得很，现代战斗机最重要的三大难题，还是跟没瞧见似的！

在飞机气动设计方面，土耳其就像个缺心眼的小学生，风洞设施稀得可怜，只能照着F-22A的模样抄一抄，再借点西方的风洞来糊弄，这样只能解决最基本的问题，离实际应用简直像海里捞针。

KAAN的模样跟F-22A简直是一个模子里刻出来的！

飞控系统是老二的问题，KAAN首次起飞就暴露了大毛病，平尾抖了三下，要是再倒霉点，这次首飞就真成了空中坠落秀！

发动机的问题也很致命，土耳其只造了三架原型机，全因美国只送了6台F-110发动机，多一台都没见着！

在这种情况下，所谓的合作生产简直就是放屁——KAAN是一块空心砖，根本谈不上什么技术交流。

土耳其正忙乎着让巴基斯坦搭上这趟车，除了想要“涡扇-10G”这个动力源之外，还想着把中航工业拉进来，以便修补那些气动设计和控制软件的窝里横。

▲咱这歼-10CE上装的那颗涡扇-10B，真的是厉害得很，让土耳其看见了盼头！

要是土耳其靠谱得很，咱国内借着巴基斯坦这杆枪出把力，也不算啥大事儿！

关键是，土耳其在军事合作上简直离谱到家：之前找到英国的BAE公司，让人家开发一个比F-119更厉害的发动机，为了给KAAN弄个靠谱的动力。

负责造这个厉害发动机的联合公司，土耳其得握住51%的股权，还得大家平摊研发费，才行哦！

嘛，也就是说BAE公司不仅得拿出一流的飞机马达技术，还要掏一半的钱去研发，结果赚到的钱连一半都不到，这真是让人哭笑不得！

全世界能超过F-119的量产引擎，只有F-35在用的F-135啦！

这土耳其的军工啊，还是老样子，总爱拿大空手套白狼的把戏来耍，真是个改不了的习惯！

所谓“跟巴基斯坦一起搞的KAAN”，其实就是扔出一个看着好吃，实际上别有用心的饵料。

中航工业对这事儿一点兴趣都没，巴基斯坦那边的动作也不会插手。有一点是绝对的——就算沙特再急，也不会瞧得上一个啥都没有的KAAN，这100架订单还是乖乖给土耳其空军留着吧。